パートシリーズ

■レギュラー版パート1　クローズドボックス販売

103系 スカイブルー（先頭・中間）
103系 ウグイス（先頭・中間）
103系 オレンジ（先頭・中間）
103系 カナリヤ（先頭・中間）
103系 エメラルド（先頭・中間）
165系 一般色（先頭・中間）
165系 モントレー（先頭・中間）
165系 新ムーンライト（先頭・中間）
E231系 総武線（先頭・中間）
E231系 常磐線（先頭・中間）
E231系500番台 山手線（先頭・中間）
209系500番台　京浜東北線 （先頭・中間）

■レギュラー版パート2　クローズドボックス販売

205系後期 埼京線（先頭・中間）
205系後期 横浜線（先頭・中間）
205系後期 総武線（先頭・中間）
205系後期 京葉線（先頭・中間）
205系後期 南武線（先頭・中間）
205系後期 武蔵野線（先頭・中間）
457系 一般色（先頭・中間）
457系 仙台色（先頭・中間）
457系 旧北陸色（先頭・中間）
201系 中央線（先頭・中間）
201系 総武線（先頭・中間）
201系 スカイブルー（先頭・中間）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)　クモハ42 ぶどう色2号

■レギュラー版パート3　クローズドボックス販売

キハ58系 国鉄急行色（キハ58・キハ28）
キハ58系 修学旅行色（キハ58・キハ28）
キハ58系 東北色（キハ58・キハ28）
キハ58系 よねしろ色（キハ58・キハ28）
キハ58系 砂丘色（キハ58・キハ28）
キハ58系 広島色（キハ58・キハ28）
209系 京浜東北線（先頭・中間）
209系 南武線（先頭・中間）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)　クモニ83 湘南色

■レギュラー版パート4　クローズドボックス販売

207系 西日本（先頭・中間）
113系初期 湘南色（先頭・中間）
113系初期 横須賀色（先頭・中間）
113系初期 阪和色（先頭・中間）
113系初期 関西色（先頭・中間）
E501系 常磐線（先頭・中間）
209系1000番台 千代田線乗入（先頭・中間）
E231系800番台 東西線乗入（先頭・中間）
（ｼｰｸﾚｯﾄ)　クモヤ145 牽引車

■レギュラー版パート5　クローズドボックス販売

72系 ぶどう色2号（先頭・中間）
クモハ73（500番台・近代改造） ぶどう色2号
72系 オレンジ（先頭・中間）
クモハ73（500番台・近代改造） オレンジ
72系 スカ色（先頭・中間）
クモハ73（500番台・近代改造） スカ色
72系 ウグイス（先頭・中間）
207系900番台 千代田線乗入（先頭・中間）
205系初期 山手線（先頭・中間）
205系初期 京阪神（先頭・中間）
205系3100番台 仙石線（先頭・中間）
205系先頭改造　南部支線（先頭）
EB10 KTM自由形電機（赤＋灰色・黒＋クリーム・黒＋黄帯）

■レギュラー版パート6　クローズドボックス販売

103系初期 スカイブルー（先頭・中間）
103系初期 ウグイス（先頭・中間）
103系初期 オレンジ（先頭・中間）
103系初期 イエロー（先頭・中間）
103系初期 エメラルド（先頭・中間）
103系1200番台 黄帯（先頭・中間）
103系1200番台 青帯（先頭・中間）
EF65 500番台　特急色
EF65　一般色
EF81（ローズ・赤）
20系 特急色（カニ21・ナロネ21・ナハネ20・ナハネフ22）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)　クモヤ90 ぶどう色

■レギュラー版パート7　クローズドボックス販売

185系 踊り子色（クハ・サロ・モハ185・モハ184）
185系 200番台 EXPRESS185（クハ・サロ・モハ185・モハ184）
185系 新踊り子色（クハ・サロ・モハ185・モハ184）
153系 湘南色（先頭・中間）
153系 新快速色（先頭・中間）
EF65 1000番台（特急色・JR貨物色）
DF50（一般色・茶色）
12系 一般色（中間・緩急）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)　EF65 1000番台 レインボー色

■レギュラー版パート8　クローズドボックス販売

80系 31年度車 湘南色（先頭・中間）
80系 31年度車 関西急行色（先頭・中間）
E231系近郊型 湘南色（先頭・中間）
101系 オレンジ（先頭・中間）
101系 カナリヤ（先頭・中間）
101系 関西線（先頭・中間）
EF58（一般色・ぶどう色）
EF58 初期（一般色・ぶどう色）
スハ43系 青15号（スハ43・スハフ42）
スハ43系 青15号 ｱﾙﾐｻｯｼ（スハ43・スハフ42）
スハ43系 ぶどう色2号（スハ43・スハフ42）
スハ43系 ぶどう色2号 ｱﾙﾐｻｯｼ（スハ43・スハフ42）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)クモユニ81 湘南色

■レギュラー版パート9　クローズドボックス販売

EF66 ひさし付 特急色
EF66 20号機 JR貨物試験色
EF66 更新車 新JR貨物色
EF66 100番台（1次・2次）
コキ50000系（コキ50000 茶色・コキフ50000 茶色・コキ250000 グリーン・コキ350000 オレンジ）
キハ58系 たかやま色（キハ58・キハ28・キロ28タイプ）
キハ58系 砂丘色（キハ58・キハ28・キハ65・キロハ28タイプ）
キハ58系 四国色（キハ58・キハ28・キハ65・キロ28タイプ）
キハ58系 九州急行色（キハ58・キハ28・キハ65）
キハ65 国鉄急行色
(ｼｰｸﾚｯﾄ)キハ10 一般色

■レギュラー版パート10　クローズドボックス販売

253系成田エクスプレス（クロ・モハ・サハ253・クモハ252）
185系200番台 リレー号（クハ・サロ・モハ185・モハ184）
117系 新快速色（先頭・中間）
117系 東海色（先頭・中間）
117系 サンライナー（先頭・中間）
70系 初期 スカ色（先頭・モハ71）
70系 初期 新潟色（先頭・中間）
70系 ぶどう色（先頭・中間）
70系 阪和快速色（後期）（先頭・中間）
EF81 300番台（ステンレス・ローズ）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)クモユニ143 スカ色

■レギュラー版パート11　クローズドボックス販売

E653系フレッシュひたち 赤編成（クハE653・クハE652・モハ・サハ）
E653系フレッシュひたち 緑編成（クハE653・クハE652・モハ・サハ）
115系 湘南色（先頭・中間）
115系 スカ色（先頭・中間）
401系 一般色（先頭・中間）
401系 つくば色（先頭・中間）
キハ55系 準急色（キハ・キロ25）
キハ55系 旧急行色（キハ・キロ25）
キハ55系 国鉄急行色（キハ・キロ25）
キハ55系 首都圏色（キハ・キハ26 400）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)クモニ83 スカ色

■レギュラー版パート12　クローズドボックス販売

E653系フレッシュひたち 青編成（クハE653・クハE652・モハ・サハ）
E653系フレッシュひたち 黄編成（クハE653・クハE652・モハ・サハ）
113系後期 湘南色（先頭・中間・サロ）
113系後期 スカ色（先頭・中間・サロ）
113系800番台 旧福知山色（先頭・中間）
113系800番台 新福知山色（先頭・中間）
415系 一般色（先頭・中間）
キハ120（関西本線・津山線・木次線・福塩線）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)EF60 19 やすらぎ色

■レギュラー版パート13　クローズドボックス販売

EF66 ひさし付 特急色
EF65 1000番台 特急色
24系25形 銀帯（カニ24・オロネ25・オハネ25・オシ24・オハネフ25）
24系25形 金帯（カニ24・オロネ25・オハネ25・オシ24・オハネフ25）
20系 2本帯（カニ21・ナロネ21・ナハネ20・ナハネフ22・ナハネフ23）
20系 ホリデーパル（カニ21・ナハネ20・ナハネフ22・オハ14）
E653系フレッシュひたち 橙編成（クハE653・クハE652・モハ）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)オニ23-1

■レギュラー版パート14　クローズドボックス販売

2000系一般型（2000形・2100形・2200形）
2000系増備形（2400形・2500形・2424）
103系1000番台 緑帯（先頭・中間）
103系1000番台 エメラルド（先頭・中間）
103系1000番台 青帯（先頭・中間）
EF58（一般色・ぶどう色）
EF61（一般色・ぶどう色）
オロネ10 青色（帯なし・緑帯）
オロネ10 ぶどう色（緑帯・青帯）
10系B寝台 冷房車 青色（オハネ・オハネフ）
10系B寝台 非冷房車 ぶどう色(ナハネ・ナハネフ)
(ｼｰｸﾚｯﾄ)スニ40（スユ44）

■レギュラー版パート15　クローズドボックス販売

115系300番台 湘南色（先頭・中間）
415系 つくば色（先頭・中間）
415系 九州色（先頭・中間）
EF210（1〜・101〜）
EF81 更新車（白帯）
EF81 408 JR貨物試験塗装
EF60（一般色・ぶどう色）
EF65（一般色・JR貨物色）
100系コンテナ車（コキ104青・コキ104水色・コキ106青・コキ106グレー・コキ110黄色）
パレット有蓋車（ワキ10000銀+黄緑・ワキ50000銀+とび色・ワキ5000とび色・ワキ5000 JR貨物PRカラー）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)EF61 200番台　一般色

■レギュラー版パート16　クローズドボックス販売

485系200､300番台 国鉄特急色（先頭・中間・サロ・サシ）
489系300番台 白山色（先頭・中間・サロ）
485系300番台 ひたち色（先頭・中間・サロ）
E217系 スカ帯（先頭・中間・サロ）
E217系 湘南帯（先頭・中間・サロ）
EF58（一般色・ぶどう色）
44系 青色（スハ・スハニ）
44系 ぶどう色（スハ・スハニ）
10系　ナロ10 ぶどう色
10系　オロ11 青色
(ｼｰｸﾚｯﾄ)マイテ39 11 ぶどう色

■レギュラー版新パート1　クローズドボックス販売

485系 国鉄特急色（先頭ボンネット・中間・サロ・サシ・クロ481-2000・クモハ485-200）
153系 湘南色（先頭・中間）
153系 新快速色（先頭・中間）
421系 旧色帯入（先頭・中間）
421系 九州色（先頭・中間）
415系800番台 七尾線（先頭・中間）
115系 瀬戸内色（先頭・中間）
111系 四国色（先頭・中間）
E233系 中央線（先頭・中間）
（初回限定）485系 訓練車（先頭ボンネット・中間）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)サロ153タイプ

■レギュラー版新パート2　クローズドボックス販売

211系 湘南色（先頭・中間・2階建サロ・平屋建サロ）
211系 房総色（先頭・中間）
211系 中京色（先頭・中間）
455系 東北色（先頭・中間）
455系 一般色（先頭・中間・サロ帯なし）
E233系 京浜東北線（先頭・中間）
E233系 近郊形（先頭・中間・サロ）
223系1000番台（先頭・中間）
223系2500番台（先頭・中間）
（初回限定）455系訓練車（先頭・中間）
(ｼｰｸﾚｯﾄ)クモヤ223-9000 U@tech