スケールショーティトレインモデル Bトレインショーティー
2016年7月発売
E233系 中央線
■先頭車＋中間車
2両入り
2,160円（税8%込）
E233系 中央線は2006年にJR東日本の通勤・近郊形電車の標準車両として、E231系をベースに開発した最新型の通勤形車両として登場しました。中央線で運用されるのは0番台で、青梅線、五日市線、八高線などにも運用されるため、10両固定編成の他に、6両＋4両の分割編成もあり、立川駅や大月駅で分割・併合運転が見られます。
【セット内容】
E233系 中央線
先頭車＋中間車：2両セット
◆先頭車は、クハE232、E233（2種共にパンタなし）
◆中間車はモハE232、サハE233（2種共にパンタなし）、モハE233（パンタ1個付き）、モハE233（パンタ2個付き）の作り分け可能
※屋根、妻板は複数種封入
※New SGフレーム、ステッカー付属
全10両（固定編成）のフル編成は8セットで実現可能。
全10両（6両＋4両の分割編成）のフル編成は6セットで再現可能。
対応
対応
【セット内容】
E233系 中央線
先頭車＋中間車：2両セット
◆先頭車は、クハE232、E233（2種共にパンタなし）
◆中間車はモハE232、サハE233（2種共にパンタなし）、モハE233（パンタ1個付き）、モハE233（パンタ2個付き）の作り分け可能
※屋根、妻板は複数種封入
※New SGフレーム、ステッカー付属
全10両（固定編成）のフル編成は8セットで実現可能。
全10両（6両＋4両の分割編成）のフル編成は6セットで再現可能。
対応対応E531系 常磐線・上野東京ライン
■先頭車＋中間車
2両入り
2,700円（税8%込）
E531系は2005年7月から運転を開始したJR東日本の近郊形交直流電車です。403系・415系の置き換え用として、E231系・E501系などをベースに開発されました。基本編成10両、付属編成5両で、基本編成の4両と付属編成の3両がセミクロスシート、残りの車両はロングシートで構成されています。常磐線、水戸線で運用されていますが、2015年3月のダイヤ改正より上野東京ラインにも乗り入れて、一部の列車は品川まで運行されています。
【セット内容】
E531系 常磐線・上野東京ライン
先頭車＋中間車：2両セット
◆先頭車は、クハE530、クハE531の作り分け可能（トイレ付き、トイレなし）
◆中間車はモハE531（パンタあり）、モハE530、サハE531（2種共にパンタなし）の作り分け可能
※屋根、妻板は複数種封入
※New SGフレーム、ステッカー付属
全10両基本編成は8セットでフル編成再現可能。
5両付属編成は3セットでフル編成再現可能。
※10両編成の4号車、5号車は2階建てグリーン車のため、厳密な再現は対応していません。
対応
対応
【セット内容】
E531系 常磐線・上野東京ライン
先頭車＋中間車：2両セット
◆先頭車は、クハE530、クハE531の作り分け可能（トイレ付き、トイレなし）
◆中間車はモハE531（パンタあり）、モハE530、サハE531（2種共にパンタなし）の作り分け可能
※屋根、妻板は複数種封入
※New SGフレーム、ステッカー付属
全10両基本編成は8セットでフル編成再現可能。
5両付属編成は3セットでフル編成再現可能。
※10両編成の4号車、5号車は2階建てグリーン車のため、厳密な再現は対応していません。
対応対応
JR東日本商品化許諾済
※発売日（予定）は地域・店舗などによって異なる場合がございますのでご了承ください。
※商品の写真・イラストは実際の商品と一部異なる場合がございますのでご了承ください。
※発売から時間の経過している商品は生産・販売が終了している場合がございますのでご了承ください。
※商品名・発売日・価格などこのホームページの情報は変更になる場合がございますのでご了承ください。
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