スケールショーティトレインモデル Bトレインショーティー
Bトレインショーティー

組み立て簡単 集めて楽しい おてがる鉄道模型 Bトレインショーティー  ラインナップはコチラ。 

2016年3月発売


Yamanote History ④
103系ATC高運転台 山手線

■先頭車+中間車
2両入り
1,944円(税8%込)

103系ATC高運転台は1974年から製造された通勤型電車です。先頭車は運転士の視界向上を考慮して、高窓の運転台になり、窓下にはステンレスの飾り帯が付けられました。山手線・京浜東北線は運転席後部にATC(自動列車制御装置)の機器が積載されるため、戸袋窓が廃止されています。

【セット内容】
・先頭車+中間車:2両セット
 先頭車(屋根1種:パンタなし)×1両
 中間車(屋根2種:パンタ付き/パンタなし)×1両
・New SGフレーム、ステッカー付属
対応
対応
Yamanote History ⑤
205系初期 山手線

■先頭車+中間車
2両入り
1,944円(税8%込)

205系は1985年に登場した国鉄初のステンレス製の通勤型電車です。車体重量が軽量で経済的なメリットもある車両で、山手線、京阪神緩行線で最初に投入された後は他の路線でも多数投入されました。山手線に投入された205系は乗降客扉の窓が小さい初期タイプのものとなっております。

【セット内容】
・先頭車+中間車:2両セット
 先頭車(スカート2種)×1両
 中間車(屋根2種:パンタ付き/パンタなし)×1両
・New SGフレーム、ステッカー付属
対応
対応
北海道新幹線H5系 Aセット(1号車+3号車+5号車)

■先頭車+中間車
3両入り
2,700円(税8%込)

北海道新幹線H5系は、2016年3月26日に開業する北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)用に開発・製造されたJR北海道の新幹線用車両です。
JR東日本のE5系をもとに開発されていますが、外装は彩香パープルの帯とシンボルマークを、内装の一部は独自のものに変更されております。東北新幹線と直通で運行され、東京〜新函館北斗間は最短で約4時間10分で結ばれます。
Bトレインショーティーでは、AセットとBセットの2種類で商品化。全10両のフル編成はAセット×2セット、Bセット×4セットで再現できます。

【セット内容】
・先頭車(1号車:H523-0)×1両
・パンタ付き中間車(3号車:H525-0)×1両
・パンタなし中間車(3号車:H525-400)×1両
・New SGフレーム、ステッカー付属

※パンタ付き中間車(7号車:H525-100)の屋根付きで、3号車と7号車の作り分けが可能です。
対応
対応
北海道新幹線H5系 Bセット(2号車+9号車+10号車)

■先頭車+中間車
3両入り
2,700円(税8%込)

【セット内容】
・先頭車(10号車:H514-0)×1両
・パンタなし中間車(2号車:H526-100)×1両
・パンタなし中間車[グリーン車](9号車:H515-0)×1両
・New SGフレーム、ステッカー付属

※4号車(H526-200)、6号車(H526-300)は2号車と同形状です。
※2号車の側面、ガラス、妻板と9号車屋根の組み合わせで、8号車(H526-400)に作り分けが可能です。
対応
対応
JR東日本商品化許諾済  JR北海道商品化許諾済
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