パートシリーズ
■レギュラー版パート1 ブラインド販売
103系 スカイブルー(先頭・中間)103系 ウグイス(先頭・中間)
103系 オレンジ(先頭・中間)
103系 カナリヤ(先頭・中間)
103系 エメラルド(先頭・中間)
165系 一般色(先頭・中間)
165系 モントレー(先頭・中間)
165系 新ムーンライト(先頭・中間)
E231系 総武線(先頭・中間)
E231系 常磐線(先頭・中間)
E231系500番台 山手線(先頭・中間)
209系500番台 京浜東北線 (先頭・中間)
■レギュラー版パート2 ブラインド販売
205系後期 埼京線(先頭・中間)205系後期 横浜線(先頭・中間)
205系後期 総武線(先頭・中間)
205系後期 京葉線(先頭・中間)
205系後期 南武線(先頭・中間)
205系後期 武蔵野線(先頭・中間)
457系 一般色(先頭・中間)
457系 仙台色(先頭・中間)
457系 旧北陸色(先頭・中間)
201系 中央線(先頭・中間)
201系 総武線(先頭・中間)
201系 スカイブルー(先頭・中間)
(シークレット) クモハ42 ぶどう色2号
■レギュラー版パート3 ブラインド販売
キハ58系 国鉄急行色(キハ58・キハ28)キハ58系 修学旅行色(キハ58・キハ28)
キハ58系 東北色(キハ58・キハ28)
キハ58系 よねしろ色(キハ58・キハ28)
キハ58系 砂丘色(キハ58・キハ28)
キハ58系 広島色(キハ58・キハ28)
209系 京浜東北線(先頭・中間)
209系 南武線(先頭・中間)
(シークレット) クモニ83 湘南色
■レギュラー版パート4 ブラインド販売
207系 西日本(先頭・中間)113系初期 湘南色(先頭・中間)
113系初期 横須賀色(先頭・中間)
113系初期 阪和色(先頭・中間)
113系初期 関西色(先頭・中間)
E501系 常磐線(先頭・中間)
209系1000番台 千代田線乗入(先頭・中間)
E231系800番台 東西線乗入(先頭・中間)
(シークレット) クモヤ145 牽引車
■レギュラー版パート5 ブラインド販売
72系 ぶどう色2号(先頭・中間)クモハ73(500番台・近代改造) ぶどう色2号
72系 オレンジ(先頭・中間)
クモハ73(500番台・近代改造) オレンジ
72系 スカ色(先頭・中間)
クモハ73(500番台・近代改造) スカ色
72系 ウグイス(先頭・中間)
207系900番台 千代田線乗入(先頭・中間)
205系初期 山手線(先頭・中間)
205系初期 京阪神(先頭・中間)
205系3100番台 仙石線(先頭・中間)
205系先頭改造 南部支線(先頭)
EB10 KTM自由形電機(赤+灰色・黒+クリーム・黒+黄帯)
■レギュラー版パート6 ブラインド販売
103系初期 スカイブルー(先頭・中間)103系初期 ウグイス(先頭・中間)
103系初期 オレンジ(先頭・中間)
103系初期 イエロー(先頭・中間)
103系初期 エメラルド(先頭・中間)
103系1200番台 黄帯(先頭・中間)
103系1200番台 青帯(先頭・中間)
EF65 500番台 特急色
EF65 一般色
EF81(ローズ・赤)
20系 特急色(カニ21・ナロネ21・ナハネ20・ナハネフ22)
(シークレット) クモヤ90 ぶどう色
■レギュラー版パート7 ブラインド販売
185系 踊り子色(クハ・サロ・モハ185・モハ184)185系 200番台 EXPRESS185(クハ・サロ・モハ185・モハ184)
185系 新踊り子色(クハ・サロ・モハ185・モハ184)
153系 湘南色(先頭・中間)
153系 新快速色(先頭・中間)
EF65 1000番台(特急色・JR貨物色)
DF50(一般色・茶色)
12系 一般色(中間・緩急)
(シークレット) EF65 1000番台 レインボー色
■レギュラー版パート8 ブラインド販売
80系 31年度車 湘南色(先頭・中間)80系 31年度車 関西急行色(先頭・中間)
E231系近郊型 湘南色(先頭・中間)
101系 オレンジ(先頭・中間)
101系 カナリヤ(先頭・中間)
101系 関西線(先頭・中間)
EF58(一般色・ぶどう色)
EF58 初期(一般色・ぶどう色)
スハ43系 青15号(スハ43・スハフ42)
スハ43系 青15号 アルミサッシ(スハ43・スハフ42)
スハ43系 ぶどう色2号(スハ43・スハフ42)
スハ43系 ぶどう色2号 アルミサッシ(スハ43・スハフ42)
(シークレット)クモユニ81 湘南色
■レギュラー版パート9 ブラインド販売
EF66 ひさし付 特急色EF66 20号機 JR貨物試験色
EF66 更新車 新JR貨物色
EF66 100番台(1次・2次)
コキ50000系(コキ50000 茶色・コキフ50000 茶色・コキ250000 グリーン・コキ350000 オレンジ)
キハ58系 たかやま色(キハ58・キハ28・キロ28タイプ)
キハ58系 砂丘色(キハ58・キハ28・キハ65・キロハ28タイプ)
キハ58系 四国色(キハ58・キハ28・キハ65・キロ28タイプ)
キハ58系 九州急行色(キハ58・キハ28・キハ65)
キハ65 国鉄急行色
(シークレット)キハ10 一般色
■レギュラー版パート10 ブラインド販売
253系成田エクスプレス(クロ・モハ・サハ253・クモハ252)185系200番台 リレー号(クハ・サロ・モハ185・モハ184)
117系 新快速色(先頭・中間)
117系 東海色(先頭・中間)
117系 サンライナー(先頭・中間)
70系 初期 スカ色(先頭・モハ71)
70系 初期 新潟色(先頭・中間)
70系 ぶどう色(先頭・中間)
70系 阪和快速色(後期)(先頭・中間)
EF81 300番台(ステンレス・ローズ)
(シークレット)クモユニ143 スカ色
■レギュラー版パート11 ブラインド販売
E653系フレッシュひたち 赤編成(クハE653・クハE652・モハ・サハ)E653系フレッシュひたち 緑編成(クハE653・クハE652・モハ・サハ)
115系 湘南色(先頭・中間)
115系 スカ色(先頭・中間)
401系 一般色(先頭・中間)
401系 つくば色(先頭・中間)
キハ55系 準急色(キハ・キロ25)
キハ55系 旧急行色(キハ・キロ25)
キハ55系 国鉄急行色(キハ・キロ25)
キハ55系 首都圏色(キハ・キハ26 400)
(シークレット)クモニ83 スカ色
■レギュラー版パート12 ブラインド販売
E653系フレッシュひたち 青編成(クハE653・クハE652・モハ・サハ)E653系フレッシュひたち 黄編成(クハE653・クハE652・モハ・サハ)
113系後期 湘南色(先頭・中間・サロ)
113系後期 スカ色(先頭・中間・サロ)
113系800番台 旧福知山色(先頭・中間)
113系800番台 新福知山色(先頭・中間)
415系 一般色(先頭・中間)
キハ120(関西本線・津山線・木次線・福塩線)
(シークレット)EF60 19 やすらぎ色
■レギュラー版パート13 ブラインド販売
EF66 ひさし付 特急色EF65 1000番台 特急色
24系25形 銀帯(カニ24・オロネ25・オハネ25・オシ24・オハネフ25)
24系25形 金帯(カニ24・オロネ25・オハネ25・オシ24・オハネフ25)
20系 2本帯(カニ21・ナロネ21・ナハネ20・ナハネフ22・ナハネフ23)
20系 ホリデーパル(カニ21・ナハネ20・ナハネフ22・オハ14)
E653系フレッシュひたち 橙編成(クハE653・クハE652・モハ)
(シークレット)オニ23-1
■レギュラー版パート14 ブラインド販売
2000系一般型(2000形・2100形・2200形)2000系増備形(2400形・2500形・2424)
103系1000番台 緑帯(先頭・中間)
103系1000番台 エメラルド(先頭・中間)
103系1000番台 青帯(先頭・中間)
EF58(一般色・ぶどう色)
EF61(一般色・ぶどう色)
オロネ10 青色(帯なし・緑帯)
オロネ10 ぶどう色(緑帯・青帯)
10系B寝台 冷房車 青色(オハネ・オハネフ)
10系B寝台 非冷房車 ぶどう色(ナハネ・ナハネフ)
(シークレット)スニ40(スユ44)
■レギュラー版パート15 ブラインド販売
115系300番台 湘南色(先頭・中間)415系 つくば色(先頭・中間)
415系 九州色(先頭・中間)
EF210(1〜・101〜)
EF81 更新車(白帯)
EF81 408 JR貨物試験塗装
EF60(一般色・ぶどう色)
EF65(一般色・JR貨物色)
100系コンテナ車(コキ104青・コキ104水色・コキ106青・コキ106グレー・コキ110黄色)
パレット有蓋車(ワキ10000銀+黄緑・ワキ50000銀+とび色・ワキ5000とび色・ワキ5000 JR貨物PRカラー)
(シークレット)EF61 200番台 一般色
■レギュラー版パート16 ブラインド販売
485系200、300番台 国鉄特急色(先頭・中間・サロ・サシ)489系300番台 白山色(先頭・中間・サロ)
485系300番台 ひたち色(先頭・中間・サロ)
E217系 スカ帯(先頭・中間・サロ)
E217系 湘南帯(先頭・中間・サロ)
EF58(一般色・ぶどう色)
44系 青色(スハ・スハニ)
44系 ぶどう色(スハ・スハニ)
10系 ナロ10 ぶどう色
10系 オロ11 青色
(シークレット)マイテ39 11 ぶどう色
■レギュラー版新パート1 ブラインド販売
485系 国鉄特急色(先頭ボンネット・中間・サロ・サシ・クロ481-2000・クモハ485-200)153系 湘南色(先頭・中間)
153系 新快速色(先頭・中間)
421系 旧色帯入(先頭・中間)
421系 九州色(先頭・中間)
415系800番台 七尾線(先頭・中間)
115系 瀬戸内色(先頭・中間)
111系 四国色(先頭・中間)
E233系 中央線(先頭・中間)
(初回限定)485系 訓練車(先頭ボンネット・中間)
(シークレット)サロ153タイプ
■レギュラー版新パート2 ブラインド販売
211系 湘南色(先頭・中間・2階建サロ・平屋建サロ)211系 房総色(先頭・中間)
211系 中京色(先頭・中間)
455系 東北色(先頭・中間)
455系 一般色(先頭・中間・サロ帯なし)
E233系 京浜東北線(先頭・中間)
E233系 近郊形(先頭・中間・サロ)
223系1000番台(先頭・中間)
223系2500番台(先頭・中間)
(初回限定)455系訓練車(先頭・中間)
(シークレット)クモヤ223-9000 U@tech